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第1156章:亚洲车王大赛

    真是怕什么,就来什么!

    “这个叫陈逍遥的,他可是打败蒋小龙,拿到尖峰山车神大赛的冠军!他那辆银色暴徒到现在都搞不清性能!你居然给他100倍赔率,你找死么!”任飞直接将茶杯丢了过来,狠狠摔在地上。

    碎片茶水四下飞溅,孙经理更是吓得直接跪在地上。

    “董事长,我错了,我马上去改,我马上去改。”

    “晚了!都下注了,这还怎么改?快去派人查查,对陈逍遥下注的人有多少。”任飞恨不得用笔记本狠狠扇他几个大耳光。

    孙经理连滚带爬离开了办公室,很快抱着笔记本又跑了回来。

    “董事长,董事长,刚才我查过了,现在还没有人对他下注呢。距离封盘还有四个小时,应该没有问题了。”

    是么?

    就在此时,任飞看到陈逍遥的下注数额依旧是零,“但愿如此吧,若是出了什么岔子,老子要你的狗命!”

    就在此时,电脑上的数字忽然跳动了下。

    一千万!

    居然有人下注买陈逍遥一千万!

    这绝对一个人买的,而且数额直接飙到一千万!

    想想那赔率,那可是十个亿!

    天啊!

    任飞直接从椅子上跳了起来,“玛德,你在看看,已经有人下注了,一千万!要是他拿了冠军,十亿都没有了!老子买你们全家的命都用不了十亿!”

    孙经理看到那个数字的时候,也是目瞪口呆,双腿发软,直接瘫坐在地上。

    就在此时,上边的数字再次跳动了下。

    两千万!

    数字直接翻了一倍。

    任飞只感觉自己的心脏在抽搐,眼前更是有些发黑。

    压亨利的钱已经超过二十亿,任飞并不担心。可是陈逍遥这么快就涨了两千万,任飞却是心惊肉跳。

    那可是二十亿!

    任飞气得直接从办公桌后边冲了出来,对着孙经理就是一脚飞踹。

    那一脚直接踹在他的胸口,孙经理在地上滚了几滚。

    “都是你干的好事!玛德!”

    孙经理也是欲哭无泪,大脑一片空白。

    完了,全都完了!

    开始还没有什么人下注,只有二百多万,怎么突然增加了两千万?

    事情十分蹊跷!

    冷汗从任飞后背冒了出来,那种不祥的预感更加强烈!

    任飞感觉自己整个人快要疯掉了。

    看来,不惜一切代价,绝对不能让他拿到冠军!

    ……

    关于本次的车王大赛,比赛官方已经公布了最新的赛程。

    亚洲车王大赛对车手是否为职业选手并无限制,80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛,但事实上这是一个远离公路的耐力赛。

    比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多,而且参赛车辆都为真正的越野车,而非普通拉力赛中的改装轿车。拉力赛的大部分赛段都是远离公路的,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。

    比赛分为七个赛段,每个赛段都是持续一天。

    选手根据比赛计时进行积分,七个赛段积分最高的车手,获得最后的总冠军。

    车队积分,则是根据车队里的车手的积分总合排名,每个车队不超过两个车手,车手总积分作为车队积分。

    比赛分为五个赛段,第一天从黑沙市出发,穿过沙漠公路,进入楼兰据点。

    第一天的赛程大部分都是荒漠和隔壁,白天沙漠里的气温高达四十多度,晚上有骤然降到零度以下。对于车手和赛车来说,都是一种极大的考验。

    第二天的赛程从楼兰据点,穿过楼兰古城遗址,往西南而行,来到绿洲据点。

    楼兰古城周围地势起伏较大,到处都是隔壁,周围到处都是被风化的岩石,选手很容易在其中迷路。

    第三天的赛程从绿洲据点出发,前往罗布泊据点。

    大部分都是戈壁盐碱地,地势逐渐走高,车手还需要客服高原反应。

    第四天从罗布泊据点出发,途径数百公里的无人区,周围草地荒原,也有各种沼泽地带,在距离核试验场的边缘穿过,到达昆仑市。

    第五天从昆仑市出发,翻越昆仑山脉,穿过数道雪山关口,到达最后的三江原地据点。

    亚洲车王大赛又被称作是死亡拉力赛,对于每个车手来说都是一种极限挑战。

    亚洲车王大赛难道甚至比达喀尔拉力赛还要恐怖,有将近70%以上的车手甚至都不能完成全程比赛。

    每次车王大赛举行,都会有不少车手因此丧命,绝对的死亡拉力赛!

    尽管如此,依旧吸引着全球乃至全国喜欢极限挑战的车手踊跃报名参加。

    由于地段十分残酷,本次车王大赛加强了选手的后勤保障工作。

    主要赛段地形险峻,加之当地气候恶劣,车手只身无法跑完全程,必须有一支训练有素的补给和维修车队跟随其后,帮助其处理如车胎爆裂等意外情况。

    赛事组委会规定,由于该赛事赛车所用燃油为特殊品种,一般加油站不具备提供这种油的能力,因此赛车“口渴”时只能等组委会派飞机空运燃油过来,车手不能随意在路旁加油站“自行解决”,一经发现即被判出局。但是在一些特定赛段,组委会会指定几个加油站,车手可以在此给爱车“充电”。

    如果在路上偏离航线,错过加油站的话,就只能等飞机过来加油。

    该赛事由于大部分赛段设在热带沙漠中,因此险情时有发生,各赛段都会碰到常人无法想象的困难,其中马拉松赛段给车手造成的阻力最大。该赛段要求车手全天驾驶,中途不许停歇,而且不许有补给和维修车队跟随。因此参赛车手大多“折”在此处,其中不乏名将。

    每个车手每天只能“享用”赛事组委会规定的几个三明治和几瓶矿泉水,即使想“偷吃”恐怕也不可能,因为车手都在拼命抢时间以多跑几程。

    此外,通讯问题也令车手挠头,他们若想与后方保持联系,只能在休息区的新闻中心“自行”解决,每个休息区相隔都不近,而且话费也不便宜。

    不过这次赛组委为每位车手都提供了北斗卫星导航系统,还可以拨打北斗卫星通讯电话,以保障车手的安全。 一怒成神的逍遥狂婿